12841-N1-N9-N12
N1 – N9 – N12 – Assainissement du bruit
Autoroutes N1, N9, N12
Catégorie d’objet
Professionnel spécialisé – Infrastructures autoroutières
Chef de projet
T. Slissa
Personne-clé
–
Description de l’ouvrage
Etudes géotechniques pour la réalisation de 22 parois et digues anti-bruit sur les autoroutes N1, N9 et N12.
Prestations effectuées
Mandat de spécialiste géotechnique du Maitre d’Ouvrage
Définition et organisation des investigations (sondages carottés, tranchées à la pelle rétro et sondages pénétrométriques) avec les Centres d’Entretien des Routes Nationales pour les accès par la chaussée, avec les communes et les privés pour les accès hors autoroute.
Etablissement de rapports géotechniques selon SIA 267 et de préavis géotechniques, participation aux séances de projet en tant que spécialiste géotechnique du Maitre d’Ouvrage.
Paroi-antibruit la Rependance de Coppet : préavis hydrogéologique en lien avec le secteur de protection des eaux souterraines – Appui à l’ingénieur civil pour le projet et le dimensionnement des fondations.
Particularités techniques
–
Maître d’ouvrage
OFROU, Filiale d’Estavayer-le-Lac
Personne de contact
Olivier Villars
Tél. 058 461 87 52
Bureaux associés
–
Durée des travaux –
Durée des prestations 2014 – En cours
Montant des travaux CHF –
Montant des prestations CHF 242’000
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14538-1-Pictet
Ilôt Pictet
Les Acacias , Genève
Catégorie d’objet
Professionnel spécialisé – Bâtiment industriel
Chef de projet
S. Favre
Personne-clé
R. Normand
Durée des travaux Dès 2022
Durée des prestations 2020-2023
Description de l’ouvrage
Le siège actuel de la Banque Pictet & Cie SA est situé au 60, Route des Acacias sur la commune de Carouge, au cœur du projet Praille-Acacias-Vernets. Il est déjà le témoignage d’une nouvelle orientation tertiaire de ce lieu stratégique. Son implantation sur ce site date de 2005 dans un nouvel édifice contemporain et qualitatif que la Banque Pictet & Cie SA a réalisé.
La volonté de la Banque Pictet est de regrouper, par extension du siège, tout son personnel disséminé à ce jour sur plusieurs sites et d’être un acteur dynamique et qualitatif dans le devenir de cette nouvelle centralité métropolitaine de Genève.
Construction de 54’000 m2 de droit à bâtir pour les activités, 10’300 m2 pour logement et 1800 m2 de surface commerciale, soit 66’500 m2 hors-sol, avec 4 à 5 niveaux de sous-sol et une tour de 25 étages à côté d’un bâtiment de 9 étages.
Prestations effectuées
Préavis géotechnique sur données existantes. Pilotage de campagne de reconnaissances composées de multiples sondages carottés courts et à grande profondeur et essais CPTU à grande profondeur, pilotage des reconnaissances géothermiques. Pilotage et interprétation de l’essai TRT. Essais en laboratoire.
Interprétation des données géotechniques et hydrogéologiques, établissement d’un modèle géotechnique et hydrogéologique et recommandations constructives en lien avec le projet. Appui de spécialiste aux concepteurs en phase de projet et d’appel d’offres. Suivi hydrogéologique et géotechnique (lorsque les terrassements commenceront).
Particularités techniques
Campagne de reconnaissances menées à la fois sur des sites privés-publics et de grande ampleur composée de nombreux sondages carottés, à la tarière continue et essais CPTU. Forage géothermique et essais TRT. Suivi hydrogéologique par sondes de pression pour obtenir des profils de pression en fonction de la profondeur. Fouille de grande ampleur (4 à 5 niveaux de sous-sol) dans les terrains de retrait Genevois et construction d’un tour de 25 étages.
Maître d’ouvrage
Groupe Pictet
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14481-Lancy - ALTO
ALTO Lancy-Pont-Rouge
Lancy (GE)
Catégorie d’objet
Expert – Bâtiment industriel
Chef de projet
F. Dupray
Personne-clé
–
Description de l’ouvrage
Dans le cadre de la construction de l’immeuble n°4 du complexe Esplanade situé sur la commune de Lancy proche de la nouvelle halte de Lancy-Pont Rouge, De Cérenville a été chargé de l’expertise du projet de soutènement de fouille requise par CFF Infrastructure.
Les ouvrages soumis à expertise incluent une paroi moulée ancrée et butonnée d’environ 17.5 m de profondeur surmontée d’un mur de retenue des trains, ainsi qu’une paroi de protection longeant les voies ferroviaires.
Prestations effectuées
Rôle d’ingénieur de contrôle selon exigences CFF.
Contrôle du projet d’exécution, validation des notes de calcul, du concept de surveillance, suivi des mesures de surveillance, interventions au nom des CFF en cas de non-conformité.
Particularités techniques
Contexte géotechnique typique de Genève, avec une forte épaisseur de dépôts de retrait saturés non consolidés. Caractère évolutif dans le temps des déformations observées.
Etayage complexe sur bâtiment existant.
Maître d’ouvrage
Swiss Prime Site Immobilien AG, représenté par Transphère SA
Personne de contact
A. Dall’Agnol
Bureaux associés
–
Durée des travaux 2 ans
Durée des prestations 2020-2021
Montant des travaux –
Montant des prestations CHF 47’000
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14234-2-ONYX
Projet ONYX
Chêne-Bourg (GE)
Catégorie d’objet
Professionnel spécialisé – Bâtiment industriel
Chef de projet
T. Slissa
Personne-clé
–
Description de l’ouvrage
Bâtiment industriel horloger avec 3 niveaux de sous-sol. Emprise totale au sol d’environ 100 x 50 m, avec des terrassements atteignant 12 m de profondeur. Enceinte en paroi moulée de 60 cm d’épaisseur étayée par 2 rangs de butons traversants. Fondation sur barrettes et pieux à base élargie. Terrains de retrait argileux saturés de qualité médiocre.
Prestations effectuées
Etude géotechnique préliminaire et complémentaire suite à la découverte d’une couche de sables fluents sur une partie de la parcelle. Dimensionnement des soutènements et des fondations profondes.
Vérification de l’interaction avec la tranchée couverte du CEVA en limite de parcelle. Appui à l’ingénieur civil pour l’appel d’offre et le suivi d’exécution des travaux spéciaux et des terrassements.
Particularités techniques
Terrains saturés de faibles caractéristiques : la maitrise des déformation était fondamentale le long des routes et du CEVA.
Une couche de sables fluents saturés a été découverte : une étude géotechnique complémentaire et une adaptation des fondations profondes ont été réalisées.
Suivi d’un essai statique à la cellule d’Osterberg afin de mesurer le comportement des pieux à base élargie.
Etude du comportement thermique des terrains de retrait argileux pour prise en compte dans le dimensionnement des fondations profondes (présence de sondes géothermiques sur toute la parcelle).
Maître d’ouvrage
Manufacture horlogère
Personne de contact
–
Bureaux associés
Geomod SA
Ingeni SA
Durée des travaux 2020 – En cours
Durée des prestations 2019 – En cours
Montant des travaux CHF 9’000’000
Montant des prestations CHF 127’00
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13386-SIPLO
Projet SIPLO
Plan-les-Ouates (GE)
Catégorie d’objet
Professionnel spécialisé – Bâtiment industriel
Chef de projet
T. Slissa
Personne-clé
–
Description de l’ouvrage
Deux bâtiments en zone industrielle avec un sous-sol commun. Emprise totale au sol d’environ 100×100 m, avec des terrassement atteignant 7.50 m de profondeur.
Enceinte en paroi moulée de 60 cm d’épaisseur butonnée en tête par un niveau d’étais obliques et un sous-radier bloquant sur deux côtés. Soutènement en paroi berlinoise pour reprise en sous-œuvre d’un bâtiment voisin et fermeture hydraulique de la fouille au moyen de palplanches définitives.
Terrains de retrait limono-argileux saturés de qualité médiocre.
Prestations effectuées
Ingénieur civil spécialisé pour les travaux spéciaux et le terrassement:
Projet, appel d’offre, projet d’exécution et suivi de l’exécution pour les travaux spéciaux, le terrassement et l’étayage.
Calculs de tassements du radier en collaboration avec le bureau Thomas Jundt.
Suivi instrumenté de la fouille (inclinomètre, piézomètres, force dans les étais) et du voisinage (mesure de vibration dans les bâtiments voisins).
Particularités techniques
Terrains saturés de faibles caractéristiques : la maitrise des déformation était fondamentale (déplacement des paroi-moulées et tassement du radier).
Utilisation du BIM pour les travaux spéciaux : l’étayage oblique ancré dans le radier ne devait pas entrer en conflit avec les murs et les canalisations dans le radier.
Maître d’ouvrage
Losinger Marazzi SA
Personne de contact
Romain Sevessand
Bureaux associés
Thomas Jundt SA
Geomod SA
Durée des travaux 2018-2021
Durée des prestations 2020-2021
Montant des travaux CHF 7’500’000
Montant des prestations CHF 505’000
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13481-1-AP - Le Locle
Audemars Piguet
Le Locle (NE)
Catégorie d’objet
Professionnel spécialisé – Bâtiment industriel
Chef de projet
P. Schwab
Personne-clé
Y. Houriet
Description de l’ouvrage
Terrassements en plusieurs niveaux, fondations sur remblais ou terrains de couverture à l’aval. Surface concernée de ±100 x 40 m. Plus en profondeur terrains molassiques (Oehningien) de mauvaise tenue localement et suspicion de cavités / remplissages karstiques.
Prestations effectuées
Études géotechniques par tranchées à la pelle mécanique, forages carottés, essais en laboratoire et géophysique par micro-gravimétrie. Suivi des travaux. Contrôles d’exécution par mesures CBR sur l’entier du fond de fouille, avec maillage resserré au droit des terrains médiocres décelés par micro-gravimétrie : investigations par pénétrométrie dynamique lourde dans ces zones.
Particularités techniques
Modélisation bidimensionnelle des poches de terrains de mauvaise tenue.
Maître d’ouvrage
Audemars Piguet (Renaud et Papi) SA
Personne de contact
M. S. Jaquiéry
Tél : 021 642 36 44
Bureaux associés
Kunik de Morsier architectes Sàrl, Lausanne
Charpente OPAN Concept
Durée des travaux 2019-2020
Durée des prestations 2016-2019
Montant des travaux CHF –
Montant des prestations CHF 70’000
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12803-Couvet - Celgene
Couvet – Celgene
Couvet, Val-de-Travers (NE)
Catégorie d’objet
Professionnel spécialisé – Bâtiment industriel
Chef de projet
P. Schwab
Personnes-clés
Y. Houriet (Géotechnique)
F. Dupray (Pieux énergétiques)
Description de l’ouvrage
Usine constituée de 3 bâtiments fondés sur pieux colonnes réalisés par refoulement de sol, traversant des horizons de craie lacustre et de sédiments glaciolacustres mous. Ces pieux ont été équipés d’échangeurs de chaleur pour en faire des pieux énergétiques fonctionnant avec une PAC.
Prestations effectuées
Préavis, rapport géotechnique avec sondages carottés 40m et pénétromètres CPTu.
Suivi hydrogéologique.
Conception et suivi de la réalisation des pieux énergétiques.
Mise en place d’un dispositif de suivi à long terme de la performance thermique et du comportement des pieux.
Particularités techniques
Réalisation d’un prototype pour la surveillance long terme en collaboration avec l’entreprise adjudicatrice.
Maître d’ouvrage
Celegene International II Sàrl
Personne de contact
P. Servais
Bureaux associés
–
Durée des travaux –
Durée des prestations 2014-2018
Montant des travaux CHF 3’950’000
Montant des prestations CHF 95’000
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14844-1-MBC Gare d'Apples
MBC Gare d’Apples
Apples (VD)
Catégorie d’objet
Infrastructure – Gare et voies ferrées
Chef de projet
F. Dupray
Personne-clé
R. Normand
Description de l’ouvrage
Les MBC prévoient la mise en conformité LHand de la gare d’Apples, ce qui se traduit par la rénovation de la gare, la réalisation d’un passage inférieur et une modification du tracé des voies aux alentours de la gare.
Prestations effectuées
Nous avons réalisé l’étude géotechnique et hydrogéologique, comprenant notamment le suivi de sondages carottés, la réalisation de tranchées sur les voies pour des essais de plaques dynamiques, l’échantillonnage de ballast et infrastructure pour des analyses chimiques (voies et aiguillages).
Particularités techniques
Travaux de nuit pour les tranchées sur voies avec pelle rail-route. Sondages carottés de jour le long des voies, parfois en sommet de talus. Présence de dépôts organiques, présence d’une nappe d’eau souterraine.
Maître d’ouvrage
Chemins de fer MBC
Personne de contact
Andrea Hussy
Bureaux associés
Ecoscan, BG Ingénieurs, Groupe Grisoni
Durée des travaux 2020
Durée des prestations 2020-2021
Montant des travaux CHF 120’000
Montant des prestations CHF 70’000
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14997-1-Gare TRAVYS - Baulmes
Gare TRAVYS
Baulmes (VD)
Catégorie d’objet
Infrastructure – Gare et voies ferrées
Chef de projet
A. Oulevey
Personne-clé
–
Description de l’ouvrage
Dans le cadre du projet de rénovation de la gare TRAVYS de Baulmes, nous avons effectué une étude géotechnique. Le projet comprend la rénovation des quais et de l’infrastructure ferroviaire aux alentours de la gare, la réalisation d’un passage inférieur et la réalisation d’un nouveau bâtiment de dépôt.
Prestations effectuées
Nous avons réalisé l’étude géotechnique et hydrogéologique, comprenant notamment le suivi de sondages carottés, la réalisation de tranchées et d’essais au pénétromètre dynamique au bord des voies, de nuit.
Particularités techniques
Suivi de 9 tranchées à la pelle mécanique et réalisation de 5 essais au pénétromètre dynamique de nuit le long des voies. Organisation et suivi de sondages carottés de jour, le long des voies.
Maître d’ouvrage
Transports Vallée de Joux-Yverdon-Ste Croix (TRAVYS)
Personne de contact
Marc Vonlanthen
Tél : 024 424 15 45
Bureaux associés
Perret-Gentil SA
Durée des travaux 2021
Durée des prestations 2021
Montant des travaux CHF 11’000
Montant des prestations CHF 18’000
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13740-Hôtel Cantonal - Fribourg
Hôtel Cantonal
Fribourg (FR)
Catégorie d’objet
Professionnel spécialisé – Bâtiment public
Chef de projet
A. Oulevey, E. Moser
Personne-clé
–
Description de l’ouvrage
Travaux géotechniques:
Création d’un niveau de sous-sol dans la partie nord nécessitant la reprise en sous-œuvre du bâtiment principal existant. Au droit des façades nord et est, réalisation d’un sommier de répartition fondé sur micropieux. La mise en œuvre d’un voile d’injection complété par une paroi clouée a permis la stabilisation des terrains lors de la creuse.
Les éléments porteurs centraux (pilier/massifs) sont repris à l’aide d’étayages fondés sur micropieux également.
Travaux structurels:
Des travaux de confortation conséquents ont été réalisés sur la charpente en bois.
Prestations effectuées
Etude géotechnique;
Concept et dimensionnement des ouvrages géotechniques;
Appui à l’ingénieur civil : interaction sol-structure, modélisation numérique;
Dossier d’appel d’offre – partie géotechnique;
Concept de surveillance et instrumentation;
Suivi des travaux géotechniques.
Particularités techniques
Bâtiment sensible, monument historique, terrains fluents.
Maître d’ouvrage
Etat de Fribourg, Service des bâtiments (SBat)
Personne de contact
A. Caille
Tél. 026 305 37 85
Bureaux associés
Ingeni SA Fribourg
Durée des travaux 2018-2019
Durée des prestations 2017-2019
Montant des travaux –
Montant des prestations CHF ~160’00.-